鉆削動力頭價(jià)格專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)“本信息長期有效”
2020-11-04
攻絲動力頭絲錐斷裂的原因有哪些？
1、攻絲步驟不當(dāng)。對高硬度的攻件或深孔進(jìn)行攻絲時(shí)，應(yīng)分級攻絲，避免一氣呵成。
2、絲錐焊接不良。尤其是大規(guī)格的絲錐，不少生產(chǎn)商為節(jié)省昂貴的高速鋼，絲錐柄、刃分別采用45鋼與高速鋼經(jīng)摩擦對焊而成。第二，銑削動力頭減速機(jī)部分部件出現(xiàn)損壞，這也是危險(xiǎn)的一個(gè)原因。大量的絲錐斷裂是由于焊接不牢造成的。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時(shí)間決定。摩擦階段要使45鋼和高速鋼接觸面上的低熔點(diǎn)化合物等有害雜質(zhì)都被擠出，后在適當(dāng)?shù)捻斿憠毫ο聰D壓在一起。 焊接時(shí)，由于45鋼在高溫下強(qiáng)度很低，在摩擦壓力下會產(chǎn)生很大的壓縮變形，形成很大的翻邊；而高速鋼由于有足夠強(qiáng)度使翻邊很小，這就使待焊表面高速鋼一側(cè)的低熔點(diǎn)化合物未被完全擠出，焊后容易產(chǎn)生裂紋，在絲錐使用過程中裂紋擴(kuò)展造成斷裂。 此外，絲錐焊接后如果消除應(yīng)力不及時(shí)，也很容易在熱影響區(qū)產(chǎn)生斷裂。
3、絲錐有效截面積過小，導(dǎo)致單位截面積承載力過大，超過絲錐強(qiáng)度極限時(shí)發(fā)生的斷裂
4、絲錐截面過渡處尺寸差別太大或沒有設(shè)計(jì)過渡圓角導(dǎo)致應(yīng)力集中，使用時(shí)易在應(yīng)力集中處發(fā)生斷裂。柄、刃交界處的截面過渡處離焊口距離太近，導(dǎo)致復(fù)雜的焊接應(yīng)力與截面過渡處的應(yīng)力集中相迭加，產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中，導(dǎo)致絲錐在使用中斷裂。
5、絲錐選擇不當(dāng)。對硬度太大的攻件應(yīng)該選用高品質(zhì)絲錐，如含鈷材料絲錐、硬質(zhì)合金絲錐、涂層絲錐等
6、熱處理工藝不當(dāng)。絲錐熱處理時(shí)，若淬火加熱前不經(jīng)預(yù)熱、淬火過熱或過燒、不及時(shí)回火及清洗過早都有可能導(dǎo)致絲錐產(chǎn)生裂紋。
攻絲動力頭的定義及特點(diǎn)
攻絲動力頭是電機(jī)帶動一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導(dǎo)軌，可以小范圍的直線運(yùn)動，通過裝在內(nèi)部的快速進(jìn)給及螺距進(jìn)給的自動切換機(jī)構(gòu)，可以大幅消減螺孔加工過程中的空轉(zhuǎn)時(shí)間。1、多軸器（多軸鉆孔頭）一臺鉆孔動力頭再配上一個(gè)多軸鉆孔頭就可以一次性把幾個(gè)或十幾個(gè)孔徑同時(shí)加工出來，生產(chǎn)效率相當(dāng)可觀，是傳統(tǒng)普通鉆孔動力頭的設(shè)備。具有精密軸承，高可靠性、長久耐用性等特點(diǎn)，應(yīng)用于汽車零部件加工，一般機(jī)械零部件生產(chǎn)，設(shè)備床身加工，模具加工，設(shè)備維修，造船、航空零件加工等。
攻絲動力頭的特點(diǎn)：
（1）適應(yīng)性強(qiáng)，可以很方便地調(diào)整加工螺紋的直徑，螺距及行程。
（2）座型結(jié)構(gòu)的高精度，高剛性鉆削裝置，主軸電動機(jī)采用了高性能，高功率的電動機(jī)，具有從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速廣泛的類型。
（3）軸旋轉(zhuǎn)由電力，進(jìn)給及控制由油壓進(jìn)行的性能價(jià)格比卓越的鉆削裝置，根據(jù)加工條件可以從豐富的機(jī)種中選擇適合的型號。
（4）由于刀具進(jìn)給與旋轉(zhuǎn)是同步進(jìn)行，因此很薄或很軟的材料都能加工
動力頭的常見故障分析及解決方案（二）
動力頭是我公司的主營產(chǎn)品之一，其出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的性能檢驗(yàn)，合格之后方可出廠。但是，在組裝專機(jī)并與相關(guān)設(shè)備連接時(shí)，或在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生不良動作時(shí)，請務(wù)必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進(jìn)給或不能平滑的進(jìn)給故障原因分析及解決方案：
原因：
1、供給不足、量不足
2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊
3、鉆削動力頭的安裝精度差，進(jìn)給時(shí)，鉆頭產(chǎn)生扭曲
4、液壓式阻尼器的調(diào)節(jié)閥呈關(guān)閉狀態(tài)
5、進(jìn)給的壓力氣中水分含有量大，增加了滑動部的阻尼
6、前進(jìn)及后退時(shí)，移動的部分與其他固定件件接觸或發(fā)生碰撞
解決方案：
1、檢查、調(diào)查后設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值（0.5~0.6Mpa)
2、請將支架安裝在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按適當(dāng)?shù)呐ぞ財(cái)Q緊固定螺栓
3、檢查調(diào)節(jié)安裝精度（適用鉆頭套和導(dǎo)軌夾具時(shí)需特點(diǎn)注意）
4、調(diào)節(jié)液壓阻尼器的調(diào)節(jié)旋鈕，設(shè)定適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給速度
5、在空氣壓縮機(jī)出口部安裝冷卻裝置，或在管路中安裝濾水網(wǎng)以清除水份，如水份大量侵入，則鉆削動力頭需要修理
6、調(diào)整位置，避免接觸或碰觸
